李彦宏7年前的预言要成真？数百亿没有白花

李彦宏7年前的预言要成真？数百亿没有白花 智能汽车已经成为集科技大成为一体的产业，涵盖人工智能、自动驾驶、车机操作系统、车联网...

李彦宏7年前的预言要成真？数百亿没有白花

智能汽车已经成为集科技大成为一体的产业，涵盖人工智能、自动驾驶、车机操作系统、车联网等等一系列核心的科技产品。随便一项技术的诞生都有可能改变未来的智能汽车行业，比如自动驾驶。

目前特斯拉，小鹏等车企都在布局自动驾驶，难道李彦宏7年前的预言要成真？自动驾驶会成为智能汽车行业潮流吗？

自动驾驶的产业应用

造车已经不是什么稀奇事了，小米汽车计划在2024年量产，华为也通过合作的方式入局智能汽车市场。已经带来实车的“蔚小理”更是已经占据了一定的市场份额。除此之外，大疆、360、格力等等造车新势力都在赶来的路上。

这么多的科技巨头纷纷涌入这一赛道，该如何脱颖而出呢？同样都是四个轮子的汽车，消费者凭什么选择这一款产品，又为何要花费大几十万的价格入手千篇一律的汽车呢？

这或许就需要车企巨头拿出核心技术，在面向智能化，数字化方面打造属于未来的智能车型，其中关键的一点可能就包括自动驾驶技术。

自动驾驶技术不难理解，就是由人工智能，计算机系统进行实时运算、检测、分析，从而在道路行驶的过程中实现和人类一样的驾驶操作，规避障碍物的同时还是降低交通事故率的发生。

这或许是一个很好的愿景，也引来了大大小小的厂商参与其中。最受关注的莫过于特斯拉了，但特斯拉的自动驾驶技术闹出了不少争议。

一段时间内网络上被特斯拉刹车失灵，失控等话题刷屏，虽然还没有直接证据表明特斯拉自动驾驶技术是导致事故发生的原因，但还是引起了对自动驾驶技术的关注。

特斯拉带来了一些小插曲，但是并没有影响这个行业对自动驾驶技术的热情。在华为的智能汽车解决方案中，自动驾驶就是一大特定，并且华为还达到了L3级别的自动驾驶辅助系统，这一技术被用在了捷途X-1 SUV车型。

也有消息表示沃尔沃将要推出自动驾驶的车型，除此之外四维图新地图巨头也在投资者互动平台上表示接到了福特采购的自动驾驶订单。

这只是自动驾驶产业推广的冰山一角，更多的入局者都将在这一技术领域开展布局。可就在行业参与者轰轰烈烈布局自动驾驶的时候，却忽略了百度李彦宏早在7年前就有所准备了。

李彦宏的预言要成真？

李彦宏作为BAT大厂的百度创始人，对行业有自己的判断和洞悉能力，不只是互联网，李彦宏在7年前更是将目光聚焦在了自动驾驶技术上，此后还专门研发了阿波罗自动驾驶平台。

何止这些，李彦宏加速智能汽车落地，于是将技术研发重点也放在了自动驾驶。目前百度自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”已经取得了显著成绩，使百度成为全球最大的自动驾驶出行服务供应商。

按照李彦宏的规划，计划在2025年之前将自动驾驶出行服务扩大到65个城市，十年内扩大到100个。

别的厂商还在开展自动驾驶的研发计划，而百度已经走在了行业前头，看来李彦宏7年前的预言成真，当时对自动驾驶的押注是对的。

若非李彦宏未雨绸缪，早早开展布局，又怎会有这般成绩效果。李彦宏这几年在自动驾驶领域投入的数百亿没有白花，每一项技术研发都为百度积累更为深厚的自动驾驶技术。

比如百度L4级自动驾驶测试里程数已经突破一千万公里，搭载了百度自动驾驶技术的百度无人车已经投入运营，并产生营收回报。

自动驾驶会成为智能汽车行业潮流吗？

既然自动驾驶前景如此可期，又有这么多的巨头们参与，那么自动驾驶会成为智能汽车行业潮流吗？

从需求来看，用户对自动驾驶的使用程度暂时还是有限的，或许在大部分车主看来，把汽车驾驶操作掌握在自己手中会更有安全感。

即便人工智能达到了超越人类计算的能力，水准，还是抱有警惕态度。这种需求能不能促使自动驾驶成为智能汽车行业的潮流还无法下定论，但可以判断的是，自动驾驶技术不仅仅是用在常规出行，也可以是无人操作的快递运输，送货车辆。

不需要人为参与，只要设定好行程路线目标，那么就能依靠自动驾驶技术达到目的地。如果非要广泛用于日常生活的出行场景，这就得看车主自己的意愿了。

总结

百度、小米、360、大疆等这几大互联网，科技巨头都加入了造车行列，将来国外的苹果公司也有可能带来苹果汽车。要想为智能汽车赛道创造更多的可能性，探索新技术，新方向是可以的。

研发厂商做好技术研发，安全保障，确保技术的可行性，那么市场的未来就交给用户吧。

你看好自动驾驶技术吗？